Dampflokomotiven
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Die Modelle
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Auch wenn der elektrische Betrieb im Vordergrund steht, so hat sich doch in
den letzten Jahren so manche Dampflok hinzugesellt. Derzeit liegt mein
Hauptaugenmerk auf Naßdampfloks, die mich wegen der heute altertümlich
anmutenden Merkmale reizen: Tiefliegende Kessel, Tortenscheibenräder, Tender
ohne Kohlenaufsätze, hohe Schornsteine und insgesamt urige Konstruktionen.

Daneben existieren noch ein paar Heißdampfer, modernste Lok ist die P 10, als
Vorläufer der Einheitsloks.

Preußische Maschinen.

Schnellzug- und Personenzugloks
Güterzug-Schlepptenderloks
Tenderloks

36 7002 (pr. 4.1)

Basis: Model Loco

53 7081, RBD Essen (pr. G 3)

Basis: Model Loco


Berlin 7012 (pr. T 8)
Brawa

13 501 (pr. S 4)

Basis: Westmodel

53 7082, RBD Essen (pr. G 4.1)
Basis: Model Loco



Elberfeld 2810  (pr. P 10)

Basis: Fleischmann


53 312, RBD Königsberg (pr. G 4.3)
Basis: Fleischmann




17 035 (pr. P 10)
Basis: Fleischmann


54 1071, RBD Erfurt
Basis: Model Loco



39 135 (pr. P 10)
Basis: Fleischmann


Breslau 4402 (pr. G 7.1)

Basis: Piko





Erfurt 4663 (pr G 7.1 Brotankessel)

Basis: Piko


(pr. S 10)
Basis: Trix


55 108, RBD Breslau  (pr. G 7.1)

Basis: Piko




17 1149, BW Glatz (pr. S 10.1)

Basis: Roco
 

55 411 BW Kohlfurt (pr. G 7.1)

Basis: Piko





55 131 mit Tender III5f (pr. G 7.1)

Basis Piko



55 276 (pr. G 7.1)

Basis Piko




56 002, RBD Osten, BW Glogau (pr. G 7.3)

Basis: Model Loco

 

57 1125 BW Dittersbach (pr. G 10)
Basis Roco











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