0. Einführung
Wenn man sich lange genug mit Modellbahn und Modellbau beschäftigt hat, kommt man irgendwann an den Punkt, an dem Drehteile erforderlich sind oder vorhandenes geändert werden muß. Sei es nun, daß ein Kessel oder eine Schwungmasse zu fertigen ist, daß ein umgebautes Märklinmodell auf 2,1 mm hohen Schienen fahren soll oder gar der gesamte Fahrzeugpark seine NEM-Spurkränze verlieren soll.
Bei mir war es die Umstellung auf Pilz Elite, die RP 25 uneingeschränkt möglich machte und die Tatsache, daß Tauschradsätze eine doch recht kostspielige Angelegenheit sind. Also erwarb ich im Sommer 2005 eine Rotwerk EDM 300 DS für € 550.-, dazu gab es nach kurzen Verhandlungen ein Starterkit (Toom). Erwähnt sollte werden, daß ich weder Erfahrung noch eine Ausbildung mit Drehmaschinen hatte. Der einzige Kontakt beschränkte sich auf ein paar Stunden Drehen im Rahmen des "Unterrichtstages in der Produktion" (UTP) in der 9. Klasse.
Nicht umsonst ist "Dreher" ein Lehrberuf, wer also mit Metallbearbeitung so garnichts am Hut hat und auch im übrigen mit Werkzeugmaschinen eher ungeschickt ist, sollte sich die Anschaffung einer Drehbank gut überlegen. Auch ist es fraglich, ob sich die Anschaffung lohnt, wenn man wirklich nur ein paar Wagenräder abdrehen will. Inzwischen mache ich schon mehr mit der Drehbank als nur Räder bearbeiten und man entdeckt immer mehr Möglichkeiten. Für mich hat sich die Anschaffung gelohnt. Vielleicht nicht im finanziellen Sinne aber so doch vom Spaß und von den Erfahrungen her.