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Leichte elektrische Personenzuglokomotive der BMAG/ MSW, 1920
ES 15

Die bereits 1912 bestellte Serie von 10 bzw 11 leichten Schnellzugloks für die Direktion Halle verzögerte sich wegen des Krieges erheblich, die letzte Maschine, die ES 19 wurde erst 1922 ausgeliefert und war zu diesem Zeitpunkt technisch völlig veraltert. Von 1915 bis 1922 gaben die Loks ein Gastspiel in Schlesien, sie waren danach noch bis 1929 in Mitteldeutschland eingesetzt und wurden mit Ablieferung der E 06 sofort ausgemustert.
Teile der ausgemusterten ES wurden dann für die Instandhaltung der E 30 verwendet.

Zustand 2004
Das Modell entstand aus einem Bausatz von Westmodel und wurde weitgehend nach Bauplan montiert. Abweichungen gab es nur bei den Stromabnehmern und der Anordnung des Ballastbleis.
Die ES 15 gibt bei mir auch nur eine kurze Gastrolle, sie soll später durch eine EP 204 ersetzt werden.
Der Baubericht.

Zustand 2005
Quellen:
Bäzold/Fiebig, Archiv Elektrischer Lokomotiven, Transpress, 1. Auflage 1966,
Bäzold/Fiebig, Ellok-Archiv, Transpress, 3. Auflage,
Rampp, Preußen-Report No. 10, Merker, 1997

Schwere elektrische Personenzuglokomotive der BMAG, MSW 1920
ES 15