| Bahnverwaltung |
Kursbuch |
Länge |
Eröff- |
Einst. |
Bemer- |
| Strecke |
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S
1945 |
km |
nung |
Reisev. |
kungen |
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| 1.
Mielauer Kleinbahn
( mm) - 68,4 km |
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| Mielau-Grudusk-Praschnitz |
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133a |
45,6 |
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| Grudusk-Zichenau |
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133a |
22,8 |
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| 2. Ortelsburger Kleinbahn (600 mm) - 53,6 km |
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| (Puppen-Friedrichshof (DRG)-Mysziniece-Scharfenwiese West |
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136p |
53,6 |
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| 3. Konin-Leslauer Eisenbahn (600 mm) - 324,2 km |
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| Deutscheneck-Dobben-Nessau |
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141d |
62,9 |
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| Dobben-Bonningen-Kroßwitz |
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141h |
20,0 |
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| Kroßwitz-Kranzwerder |
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141k |
8,2 |
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| Kroßwitz-Brunnstadt |
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141k |
47,9 |
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| Deutscheneck-Bergeshöh-Eichstädt |
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141e |
45,6 |
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| Bergeshöh-Schmolzig-Leslau |
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141f |
51,7 |
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| Schmolsig-Brest |
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141f |
7,1 |
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| Konin-Appelfeld-Annendorf |
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141g |
36,9 |
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| Appelfeld-Deutscheneck |
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141g |
30,0 |
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| 4. Weluner Eisenbahn ( mm) - 28,4 km |
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| Welun-Grenzwiese |
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142n |
28,4 |
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| 5. Kalisch-Tureker Eisenbahn ( mm) - 56,7 km |
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| Kalisch-Eisen-Verwalde-Turek |
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141v |
56,7 |
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| 6. Rogower Kleinbahn ( mm) - 48,7 km |
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| Rogow-Zlota-Biala Rawaska |
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530h |
48,7 |
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| 7. Pretikauer Eisenbahn ( mm) - 16,5 km |
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| Pretikau-Uszcyn-Sulejow Pilica |
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530s |
16,5 |
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| 8. Hajdaszeker Kleinbahn ( mm) - 309,6 km |
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| Jedrzejow-Hajdaszek-Kazimierza Wielka-Kocmyrzow |
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531g |
130,6 |
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| Kazimierza Wielka-Janowice-Charsznica |
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531m |
50,3 |
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| Hajdaszek-Bogoria-Szczucin |
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531h |
113,0 |
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| Bogoria-Iwaniska |
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531h |
15,7 |
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| 9. Dynower Kleinbahn ( mm) - 49,3 km |
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| Dynow-Zagorze-Przeworsk |
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532s |
49,3 |
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| 10. Lupkower Kleinbahn ( mm) 24,7 km |
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| Nowy Lupkow-Maniow-Cisna |
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532u |
24,7 |
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| 11. Kleinbahn Biala ( mm) - 45,8 km |
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| Biala Podl-Roskosz-Konstantynow |
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533f |
27,9 |
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| Roskosz-Janow Podl |
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533f |
17,9 |
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| 12. Uhnower Kleinbahn ( mm) - 87,1 km |
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| Strzyzow-Laszczow-Uhnow |
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533m |
75,5 |
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| Laszczow-Wolka Pukarzowska-Wozuczyn |
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533u |
11,6 |
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| 13. Zwierzyniecer Kleinbahn ( mm) - 26,4 km |
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| Zwierzyniec-Bukownica-Bilgoraj |
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533n |
26,4 |
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| 14. Opoler Kleinbahn ( mm) - 33,6 km |
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| Naleczow-Opole |
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533t |
33,6 |
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| 15. Warschauer Eisenbahn, West ( mm) - 105,8 km |
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| Warschau Süd-Piasecno-Grojec-Nowa Miasto |
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536g |
83,6 |
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| Piasecno-Gora Kalwaria |
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536f |
16,1 |
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| Grojec-Jasieniec |
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536g |
6,1 |
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Die unter "Bemerkungen" gemachten Angaben "PKP" sind keine Eigentumsangaben
der entsprechenden Bahnlinie, sondern
geben lediglich einen Hinweis in den Bereich welcher Bahnverwaltung
die Strecken nach der Verwaltung durch die Deutsche
Reichsbahn bzw. die Bahnen des Generalgouvernements übernommen
wurden.
In der Regel sind nach 1945 alle Bahnlinien in Polen in Staatseigentum
(Volkseigentum) überführt worden.
