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Offene Güterwagen
- Om Ludwigshafen -
5.1.1.7 Eiserner 20 t Kohlewagen bayerischer Bauart, etwa 1905

1905 bis 1910 wurde eine Reihe offener Omm-Wagen in Ganzstahlausführung für die bayerische Länderbahn gebaut. Wegen der fehlenden Kippfähigkeit wurde er nicht im ganzen Reich eingesetzt, nur wenige Exemplare überlebten den 2. Weltkrieg, vornehmlich bei Industriebahnen.

Om Ludwigshafen 

Om Ludwigshafen, gebremst

Das Modell entstand aus verschieden Teilen anderer Wagen. Der Bau wird im Werkstattbereich beschrieben.

Inzwischen ist der Eigenbau nicht mehr nötig, Fleischmann hat ein zeitgemäßes Modell angekündigt. Interessant ist der Erklärungstext zum Modell. Irgendwie ähnelt er doch meinem Einleitungstext von 2004 auf dieser Seite. Ich nehme es mal chinesisch und sage :
Danke, Fleischmänner, daß Ihr meine Seite besucht, diesen Wagen als umsetzenswert betrachtet und meine Text als übernahmewürdig betrachtet habt.




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