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Die Signalbrücke in Hirschberg mit
zwei Stummelsignalen entstand aus den übereinander gesetzten
Türmen
einer TT - Fußgängerbrücke. Der Ausleger besteht aus
Messingprofilen
und dem Drahtgitter, das zu den Sommerfeldt- Spannwerken geliefert
wird.
Die Signale fertigte ich aus zwei gekürzten HR- Signalen (Metall).
Die Haltstellung der Signale wird durch Federn gesichert. Über
Zwirnsfäden
und Umlenkrollen werden die Flügel durch unterflur angebrachte
Fulgurexantriebe
bedient.
Das linke Bild zeigt die Vorderansicht. Die
Umlenkösen sind auf dem Geländer angebracht. |
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Links eine leicht unscharfe Rückansicht, die leider auch
nicht
mehr verrät.
Rechts ein Blick unter die Anlagenplatte. Beide Antriebe
sitzen auf
separaten Brettchen, um die Regulierung des Antriebes zu erleichtern.
Der
Zwirnsfaden läuft über die Messingbügel. Das ist leider
nicht so genau zu erkennen, aber von der Seite sehen beide Antriebe wie
Schwimmkräne aus. Zur Grobeinstellung wurden die
Messingdrahtbügel
entsprechend gebogen, die Feineinstellung erfolgt über die
Langlöcher.
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