|
Der
spätere ET 87 entstand unter der Leutung
von Wittfeld, wurde 1914
in Dienst gestellt und auf der Strecke
Niedersalzbrunn - Fellhammer -
Halbstadt eingesetzt. Nach 1920 wurden die
Triebwagen von dort
abgezogen, da die Motore den Belastungen
nicht gewachsen waren.
Nachfolger wurden die Triebwagen der
Berliner S-Bahn (spätere ET
88), die ET 87 wurden umgebaut und dann
von Hirschberg aus eingesetzt.
|
