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5.3.1.1. Vierachsiger Schienenwagen preußischer Bauart



Scan aus dem "Handbuch für den Wagenaufsichtsdienst", etwa 1919.
Verlag von F. Zellerhof, Essen.


Das Vorbild ist eine der letzten preußischen Entwicklungen vor der Einführung der Verbandsbauarten mit einer Ladelänge unter 15 Meter (Nebengattungszeichen k). Das hochgesetzte Bremserhaus ermöglicht das Durchladen von Schienen über die Stirnwände.
Das Fleischmannmodell ist mit Stämmen aus Haselnuß beladen, die durch schwarzen Zwirn niedergebunden werden. Das seitliche Verrutschen der Ladung wird durch Holzkeile verhindert.
Sehr schönes Modell mit zierlichen Rädern.

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