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Dampfloks

In Jannowitz: (Auch wenn die Bahnhofsbeschriftung noch Wittgendorf behauptet) 17 1183 nimmt Wasser beim Zwischenhalt. 2,1mm hohes Schieneprofil und wie wuchtig wirken gleich die Spurkränze...? Bild von der alten Anlage, Zustand 2007.
Das Personal bei der Arbeit. Der Vollmer-Wasserkran preußischer Bauart wurde gekürzt um die richtige Höhe über Wasserkastendeckel zu erreichen. Bild von der alten Anlage, Zustand 2007.
Ein Blick von hinten, wieder gäbe es einige zu den Spurkränzen zu sagen. Bild von der alten Anlage, Zustand 2007.
Dito. Der Wasserkran liefert (gefälschtes) Wasser mit einer NW 200. Bild von der alten Anlage, Zustand 2007.